автор: Иван Странник 

 

Методические рекомендации по общению с сотрудниками ГИБДД, остановившими жезлом ваш автотранспорт. Возможная цель придирчивой проверки сотрудниками ГИБДД: Извлечение за ваш счёт нетрудовых доходов. 

Задача водителя, не совершившего грубого нарушения правил ГИБДД: Избежать, по возможности, субсидирования за свой счёт семей сотрудников ГИБДД (Нехай этим государство занимается).

Ваш покорный слуга не претендует на соискание премии фонда жадных водителей, но,имея определенный стаж вождения автомобиля по местам, в которых регулярно встречаются продавцы полосатых палочек, ему захотелось поделиться своим опытом и соображениями на сей счёт. 

 

Данные рекомендации невозможно реализовать при наличии: 

а) машины отечественного производства; 

б) иномарки, не внушающей сотруднику ГИБДД уважения; 

в) не солидного возраста водителя; 

г) испорченной жизненными невзгодами внешности лица; 

д) серьёзного правонарушения со стороны водителя. 

 

В  случае "д" возможны три варианта развития событий: 

1) справедливое наказание по всей строгости закона; 

2) большая сумма денег, от которой, при условии не афишированности правонарушения, редкий гаишник откажется; 

3) наличие у вас подлинного удостоверения сотрудника МВД или ФСБ (пенсионное удостоверение снижает значимость его обладателя, но это все же лучше, чем ничего).

 

В данных рекомендациях не нуждаются некоторые категории населения: 

А. Большие начальники, к которым честный гаишник никогда не будет приставать по всяким мелочам. 

Разве что человека собьют насмерть и то, не факт, что убиенный сам не бросился на капот, пытаясь авоськой разбить лобовое стекло и из личной неприязни нанести ущерб владельцу автомобиля. Все не так однозначно в этой жизни. 

Б. Люди, уважающие букву закона настолько, что и русскими их назвать можно лишь хорошо подумав. 

Простите великодушно, но человека, который никогда не нарушает скоростной режим, едет строго в своём ряду и не ищет на светофоре возможности вырулить из крайне правого ряда на первую линию хочется назвать занудой. Чаще ими бывают пенсионеры и чайники у которых, в отличие от пенсионеров, ещё не все потеряно. 

 

Рекомендации водителю, как себя вести при остановке сотрудником ГИБДД вашего автотранспортного средства: 

1. Ни в коем случае: 

а) не выходить из машины; 

б) не улыбаться; 

в) не смотреть заискивающе в глаза гаишнику; 

г) не пытаться расположить его к себе;

д) не суетиться. 

 

Подобные действия говорят о том, что водитель не представляет из себя ничего серьёзного. Уверенный и уважающий себя человек никогда ничего из вышеперечисленного не сделает. Все просто. Если вышел из машины, если заискиваешь - значит щегол, которого можно чморить. 

 

2. Приоткрыв наполовину окно для общения с представителем власти, не спеша достаньте из сумки документы на машину и, не отдавая документы, с равнодушным лицом изучающе посмотрите на гаишника. Изучайте его снизу вверх. Остановите равнодушный взгляд на лице в области глаз. Именно в области глаз, рядом, смотрите как бы сквозь. И даже если ваши взгляды пересекутся - ничего не должно измениться. Он должен увидеть вашу уверенность в себе, безразличие к проверке и какой-то подозрительный, возможно, профессиональный интерес к его персоне. Главное в этом деле - не переборщить и не "пересолить" лицом. Смотрите на него изучающе пока не представится. ГИБДДшники предпочитают представляться тАк, чтобы фамилия прозвучала крайне неразборчиво. На всякий случай. Чтобы вы не знали, кому взятку дали. Переспросите. Если наглый гаишник скажет, что он же представился, извинившись сошлитесь на то, что не расслышали. Ветер, мол, сильный, или машины шумят. Будьте настойчивы. Это принципиальный момент. 

 

Хочу обратить ваше внимание, уважаемый читатель, на небольшой нюанс. Если по какой либо причине вы намереваетесь совершить уголовно наказуемое деяние, а именно, откупиться от законных претензий государевого мужа, не переспрашивайте его фамилию и, говоря простым языком, не лезьте на рожон. 

 

Ежели вы вчера малость выпили в хорошей компании, а сегодня вас остановили за тонированное стекло, вложите побыстрее в свои документы вторую по важности бумаженцию и молитесь, чтобы пронесло. Глаз у этих ребят, конечно, намётанный, но шанс отделаться малой кровью есть. 

 

В интернете есть 185-й регламент, который подробно рассказывает о порядке остановки стражем порядка транспортного средства и каждый сотрудник ГИБДД о нем знает. Вы имеете полное право спросить представителя власти, не кажется ли ему, что он нарушает 185-й регламент и, таким образом, зародить подозрение о вашей принадлежности к правоохранительным органам. Конечно же, это произойдёт лишь в том случае, если у вас соответствующий возраст (от 40 до 60) и достаточно приличный внешний вид, не испорченый алкоголем и недоеданием (или перееданием). Даже если вы по каким либо параметрам и не дотягиваете до начальника оперативно-розыскного отдела, вовремя заданный вопрос о регламенте и замеченный гаишником подозрительный смартфон смогут сыграть вам на руку.

 

Теперь поподробней о смартфоне. В век современных технологий не честные на руку гаишники больше смерти боятся стать звёздами ютуба. Они прекрасно знают в каком месте у смартфона находится фронтальная видеокамера. Именно поэтому ваш отказ выйти из машины, требование повторить разборчиво 

фамилию, изучающий взгляд и скучающий на видном месте мобильник очень сильно снизят желание поправить за ваш счёт семейный бюджет.

 

3. После разборчиво выговоренной фамилии, протяните документы и продолжайте лениво изучать лицо гаишника. Ежели он все-таки начнёт интересоваться затонированным стеклом или ещё какой-нибудь мелочевкой, либо начнёт грубить, попросите его показать в раскрытом виде удостоверение и, увидев, 

сделайте вид, что внимательно изучаете и запоминаете ФИО, место работы и должность. Затем поднимите глаза и спросите:,"Давно в системе?" На возможный встречный вопрос о причинах любопытства ответьте: "Да так, ничего. Все в порядке." Факт возможной тонировки не отрицайте и не спорьте на эту тему. Скажите просто, перед тем, как попросить показать документы: "Ну да, есть немного..." Ни в коем случае не следует рассказывать о причинах тонировки, о том, что вам неприятно, когда на вас смотрят во время жевания, ковыряния в носу и так далее. Гаишнику это ни капельки не интересно. У него в голове одна мысль: как бы сорвать с вас денежку и чтобы, не дай Бог, не влипнуть в неприятную ситуацию. Потому что не любит их начальство звёзд ютуба. Увольняет 

по собственному желанию моментально, чтобы имитировать активную борьбу с негодяями, порочащими честь мундира. 

 

4. Если вы нашли время изучить 185-й регламент, можно, не переспрашивая фамилию, сразу попросить предъявить удостоверение, а затем спросить: "Иван Иванович, что ж вы 185-й регламент нарушаете?" Далее, после возражений, объяснить по пунктам, что было нарушено. 

 

5. Сотрудник ГИБДД должен обязательно увидеть у вас на лобовом стекле или на торпеде изображающий навигатор смартфон с темным экраном и немного повёрнутый камерой в его  сторону. Смартфон с темным экраном может также лежать между сиденьями, но обязательно лицом к проверяющему и обязательно 

должен быть заметен снаружи из приопущенного стекла. 

 

6. Вы имеете полное право в случае необходимости, если 185-й не был нарушен и этот козырь вам не попался, сказать, что вы "из бывших" или из "наших", или из "конторы", но оставили "ксиву" в другом пиджаке. Но, повторюсь, посеять сомнения в душе гаишника вы сможете лишь при наличии следующих условий: 

 

а) приличной машины; 

б) желательно приличных номеров;

в) правильного поведения;

 

Ведь цветовую дифференциацию штанов в нашей стране ещё никто не отменял.

 

7.  Можно, "не раскрывая карты", просто спросить, знает ли слуга Фемиды, что общего между сапером и гаишником? И сказать, что и тот, и другой ошибаются только один раз. Предварительно необходимо оговориться, что это просто совет от души, чтобы он не подумал, не дай Бог, чего-нибудь не того. Ни каких угроз, просто совет от души. 

 

8. Если вам говорят, что вам придётся сейчас снимать тонировку с машины экстра класса, можно улыбнуться и спросить: "С какой? С этой? - и после небольшой паузы - А ты в курсе, что эта машина стоит дороже квартиры, в которой ты живёшь?" Поверьте нА слово, сбоев ещё не было. 

 

9. В конечном итоге, если наклевываются неприятности, то с учётом того, что вы уже изучали удостоверение личности, можно сказать, что вы сдерете тонировку, что вы согласны съездить на мед.освидетельствование или ждать полтора часа, пока привезут прибор для установления степени тонировки, но пусть ваш оппонент имеет в виду, что ни одно доброе дело не остаётся безнаказанным.

 

10. Ежели вас мытарят и вымогают деньги на стационарном посту, можно с тонким намёком  спросить: "Собез давно к вам сюда не приезжал?" Собез - это на сленге правоохранителей - отдел собственной безопасности, блюдущий нравственность стражей порядка.

 

11. Если вы знаете ФИО начальника ГИБДД той территории на которой вас остановили, это тоже козырь в вашей колоде, который при возможности можно использовать. Кстати, эти фамилии не засекречены и, при желании, их можно всегда найти в инете. Хотя бы начальника ГИБДД того района, в котором вы ездите чаще всего. 

 

12. Категорически не рекомендую использование фальшивых удостоверений, ибо сие деяние уголовно наказуемо, а по сему и стоит у добрых гаишников намного дороже тонировки. 

 

 

***

Что характерно, мздоимство в нашей стране совершенно не считается чем-либо зазорным, позорным и бесчестным. Одни искренне дают, другие искренне берут. Причём, ни у первых, ни у вторых зачастую не возникает ни тени сомнения в порядочности как собственной, так и оппонента. Приходилось встречать гаишников (и не только гаишников), награждённых боевыми орденами и медалями за Афган, Чечню и это совершенно не мешало им с чистой совестью брать взятки ежели позволяла должность, время и место. Потом они опять попадали в горячие точки, опять вели себя там как настоящие герои, рисковали за Родину жизнями, а возвратившись продолжали брать взятки с нарушителей правил дорожного движения. Я даже больше скажу. За пару десятилетий активного стаптывания автомобильных покрышек, я проехал приблизительно миллион км и настолько мне не повезло в жизни, что я не встретил ни одного продавца полосатой палочки, который отказался бы её продать. Чем можно объяснить сей феномен? Объяснить можно одним словом: система. Если ты в неё не вписываешься, она тебя выплюнет и дай Бог, чтобы предварительно не разжевала. ГИБДД - это, как мне кажется, самая мощная и замкнутая коррупционная система в нашей стране. Эдакая масонская ложа. А может и не самая мощная, может быть это я мелко плаваю, не вижу того, чего простым смертным и не 

разглядеть. Ну и ладно. Знал я в своё время одного замечательного человека, командира элитного гаишного подразделения, одноклассником которого был начальник ГИБДД крупного региона, ставший впоследствии депутатом. Так мой знакомый, пользуясь покровительством одноклассника, изготовлял удостоверения добровольного помощника сотрудника ГИБДД своего подразделения, которые выдавались официально, сроком на один год особо зарекомендовавшим себя гражданам, в основном с хорошим достатком. У меня достатка не было, но ксива эта была. Любой гаишник региона знал это удостоверение, которое фактически означало запрет на проверку автомашины и её владельца при ЛЮБЫХ обстоятельствах. В год таких ксив выдавалось не много, всего сто штук, но, если умножить определенное число на сто, на выходе получалось очень даже ничего... А вот поди ж ты... Не стало моего знакомого... А там, где он сейчас, ежели есть такое место, совсем иные интересы. Вот она, бренность бытия человеческого...